martes, 22 de mayo de 2012

Distribución multi-canal de oferta complementaria


Las organizaciones turísticas tienen que desarrollar estrategias multi-canal para atender adecuadamente las necesidades del mercado. Para ello, han de evaluar de manera eficaz el conjunto de intermediarios existentes hoy en día, incluyendo Internet, el móvil, la televisión digital y los canales de venta por teléfono, además de las agencias tradicionales.
 Las tres plataformas más significativas para el futuro (Internet, los dispositivos móviles y las aplicaciones para televisores) van a permitir a los consumidores obtener más información, de forma más detallada e independiente, sobre los destinos y los productos. La convergencia tecnológica permitirá a las empresas turísticas utilizar el mismo contenido e información para distribuir a través de las tres plataformas a diferentes mercados y usuarios, en el tiempo y en el espacio (localización).
Internet ya se usa con asiduidad en los viajes y seguirá creciendo aún más, ya que son cada vez más los consumidores que confían en los proveedores on-line para satisfacer sus demandas y más empresas las que desarrollan su oferta on-line. La introducción de las aplicaciones para televisores tendrán, previsiblemente, un fuerte impacto en el mercado de casa / ocio. Ya podemos encontrarnos algunas televisiones de Samsung o Sony con aplicaciones dentro y a mitad de este año Apple lanzará, con casi total seguridad, su producto estrella: el iTV
Sin duda, el empleo de estos canales de distribución, que permiten el lanzamiento de servicios de valor añadido a través de las plataformas y de los canales de distribución, va a afectar claramente a la competitividad de todos los intermediarios turísticos. La convergencia de Internet, con aplicaciones para televisores y la telefonía móvil debe proporcionar una mayor ventaja competitiva a los nuevos intermediarios del Turismo, ya que con este sistema multi-plataforma se dará servicio a los diferentes usuarios por varias vías y en diferentes situaciones.
Los nuevos intermediarios del Turismo (por ejemplo los agentes de viajes on-line,  portales web, etc.) han penetrado en el mercado de distribución electrónico, ganando acceso directo a los consumidores y aumentando su cuota de mercado, frente a los intermediarios tradicionales del Turismo. En consecuencia, los intermediarios tradicionales deben modernizarse hacia la nueva realidad, desarrollando su presencia on-line y adoptando una estrategia multi-canal, ya que, de lo contrario, habrán de afrontar las pérdidas significativas en su cuota de mercado y valor.
Sólo los intermediarios competitivos, flexibles y dinámicos del turismo utilizarán tanto las viejas como las nuevas plataformas para sobrevivir y extenderse en el futuro.
Ante esta situación, es de esperar que se produzcan fusiones, alianzas, asociaciones y reconstrucciones con el objetivo de mantenerse competitivos, e inevitablemente habrá empresas ganadoras (que se mantendrán competitivas) sobre la base de utilizar todas las plataformas disponibles para ofertar los productos del modo más conveniente para los diferentes segmentos de mercado. Sin embargo, una importante proporción de empresas no logrará modernizarse lo bastante rápido como para desarrollar el modelo adecuado de negocio y las ofertas de mercado. En resumen, los verdaderos ganadores en el futuro serán los consumidores y aquellos proveedores e intermediarios que adopten una gestión dinámica, flexible e innovadora estratégica y tácticamente.

domingo, 20 de mayo de 2012

Travel Technology Interactive anuncia el lanzamiento de novedosa funcionalidad de despacho de equipajes


TRAVEL TECHNOLOGY INTERACTIVE (empresa dedicada a desarrollar soluciones tecnológicas para el mundo de transporte aéreo bajo estándares IATA) junto a WEBJET (línea aérea brasileña que cubre mas 18 destinos nacionales, cuenta con una flota de flota de 24 aeronaves Boeing 737 y opera más de 1.200 vuelos semanales) lanzaron al mercado un nuevo servicio que permite a los pasajeros despachar su equipaje directamente en el quiosco, ahorrándoles tiempo en el trámite de check–in.
El servicio de facturación de equipajes en Kioscos facilita la atención de los pasajeros que viajan con equipaje permitiéndoles realizar su Check-in en quioscos de autogestión ubicados en las terminales aéreas.
La integración de una balanza con una impresora Bag Tags, permite a su vez la funcionalidad del pago por exceso de equipaje desde el mismo quiosco.


lunes, 14 de mayo de 2012

Google, ¿el nuevo gran intermediario turístico?


Después de la adquisición de ITA Software y la creación de Google Flights y Hotel Finder, parece que Google va a irrumpir en el mundo del viaje.
Tiene todo el potencial para acompañar al turista antes del viaje (búsqueda y reserva), durante el viaje (experiencia) y después del viaje (sharing), gracias a sus herramientas de servicios de mapas, geo-localización, reviews de usuarios, vídeos compartidos, búsqueda de hoteles, búsqueda de vuelos, etc. Además, se prevé la inclusión de todo tipo de información de otros medios de transporte y de actividades de diversión. Al gigante de la información, le falta sólo reunir a una masa crítica de compañías aéreas y de hoteleros y, con su simplicidad y gratuidad, será capaz de convertirse en el punto de referencia mundial de recogida y distribución de información turística.
Pero, la oportunidad de negocio para Google no será cobrar comisiones de intermediación, sino ofrecer anuncios y contenidos más personalizados para conocer mejor la experiencia.
En la información se encuentra el verdadero valor del tipo de negocio que Google quiere desarrollar. Ya no se trata de información de un “metasearch” que proporcionan empresas como Kayak, sino que se trata de búsquedas personalizadas y de innovación en la promoción. El valor ya no está en encontrar el servicio más barato, sino en reducir la búsqueda entre una infinidad de productos y ofrecer sólo las alternativas válidas para el cliente.
Este es el principio del CRM (Customer Relationship Management). El verdadero negocio no puede basarse en una competición de precios porque la manera de diferenciarse es conocer mejor al cliente, ofrecerle lo que quiere, saber qué y cuándo venderle algo, y solucionar sus problemas.
Los dueños de la información siempre han tenido “el poder” en el mundo del turismo, en las distintas fases de auge y declive de modelos de negocio, empezando por el modelo de GDS, continuando con las OTAs y llegando hasta lo que será el próximo modelo de éxito.
Ahora la red ha dado poder a las OTAs y a los metabuscadores, pero el futuro está en manos de quién sea capaz de acceder no sólo a toda la información de la oferta, sino también a toda la información de la demanda, ofreciendo un match natural que permita al turista elegir entre ofertas personalizadas.
El futuro no será de quien sea capaz de ofrecer el paquete más barato entre una infinidad de paquetes, sino de quien ofrezca el paquete más personalizado al mejor precio.

viernes, 4 de mayo de 2012

Tecnologías emergentes en el sector turístico


En el último post, echábamos la vista atrás y veíamos los cambios tecnológicos que se habían producido en el sector turístico en los últimos tiempos y que habían provocado una dinamización de la industria. A continuación, se hablará del conjunto de tecnologías emergentes (algunas ya, más que emergentes empezando a consolidarse), presentes en nuestro sector y que influyen en la forma de interactuar con los clientes, distribuidores, proveedores e intermediarios del sector.
Algunas de las tecnologías emergentes más importantes en nuestro sector son:
  • Interoperabilidad y servicios web: el comercio online en el sector del turismo es el de mayor crecimiento y presencia en internet provocando la necesidad de sistemas interoperables y capaces de entenderse entre sí.
  • Motores de búsqueda personalizados: la especialización de los destinos turísticos y la aparición del ocio complementario como un factor más en la elección del destino ha provocado que se busquen estrategias para acomodar los resultados de las búsquedas de los clientes a sus necesidades y requerimientos.
  • Creación de paquetes dinámicos: definido como la combinación de diferentes productos vacacionales en tiempo real bajo los requirimientos del cliente. Esta nueva forma de distribución y venta de experiencias en auge en los últimos tiempos provee al cliente una forma única de configurar sus vacaciones.
  • Desarrollo de aplicaciones móviles: Las aplicaciones para dispositivos móviles son una herramienta clave para la promoción turística. Permiten proveer al turista información en tiempo real y capacidad de gestión y compra desde  la palma de la mano. El turista le dice al móvil donde está y éste le dice adonde puede ir.
  • Sistemas gestores de contenidos (CMS): Con estos sistemas nos referimos a los programas software encargados de crear una estructura de soporte para la administración de contenidos.
  • Sistemas gestores de relaciones con el cliente (CRM): la aparición de sistemas software de ayuda en la gestión de las ventas y clientes de la empresa. El objetivo que se trata de alcanzar es organizar y automatizar los procesos de negocios relacionados con la fidelización de los clientes.
  • Presencia en las redes sociales: La aparición de las redes sociales como medio de distribución de la oferta y los productos turísticos, obliga a la presencia del sector en este tipo de redes.
  • Distribución online y presencia en múltiples canales de distribución: La posibilidad de distribuir un mismo producto en varios y diversos canales de venta.

Como proveedores y distribuidores, si aplicamos las tecnologías descritas estaremos potenciando, promocionando y diferenciando nuestros productos, por lo que debemos concienciarnos  y hacer uso de las tecnologías emergentes para proveer una experiencia única a nuestros clientes.
“Las tecnologías están ahí. Solo hay que saber cómo y dónde aplicarlas”


jueves, 26 de abril de 2012

Los 12 grandes cambios tecnológicos en el Sector Turístico


Si echamos la vista atrás, es innegable el impacto de las nuevas tecnologías en el sector turístico.  Desde mediados de la década de 1990, Internet ha ganado terreno a pasos agigantados como uno de los principales canales de comercialización y promoción de productos, empresas y destinos turísticos.
En este post vamos a  destacar los 12 grandes cambios a nivel tecnológico que se han producido en los últimos años en el sector turístico:
1.     Emisión de billetes electrónicos (e-ticketing) por las compañías aéreas y agencias de viajes.
2.     Desarrollo del software de sistemas globales de reservas.
3.     Creación de las primeras Webs de compañías aéreas con venta directa de billetes de vuelo.
4.     Surgimiento de las primeras agencias de viajes online (OTA’s).
5.     Desarrollo del comercio electrónico (e-commerce) y aplicaciones para el turismo (e-tourism).
6.     Predominancia de los buscadores en Internet (marketing online, SEO, SEM, etc.).
7.     Popularización de los sistemas de georreferenciación y geolocalización.
8.     Transformación de la Web 1.0 a la Web 2.0 (Blogs, Foros, Wikitravel, la experiencia del viajero, el prosumer como generador de contenidos y referente).
9. Tecnologías para integración de productos y servicios (Html / XML / Web Services) y estándares de interoperabilidad (OpenTravel Alliance, CAVAL, etc).
10.  Crecimiento de las redes sociales generalistas y especialistas en turismo.
11.  Nuevas plataformas de tecnología móvil, como tablets, smatphones, etc.
12. Distribución Electrónica de Turismo (Nuevos canales de distribución, nuevos actores, los consolidadores de productos y servicios).

En época de crisis e incertidumbre económica, las empresas que inviertan en las nuevas tecnologías adquirirán una ventaja competitiva.

jueves, 19 de abril de 2012

El futuro en Travel Technology

A continuación presento un vídeo de una de las compañías con más importancia dentro del sector Travel Techonology: Sabre Holdings. El vídeo nos muestra como será el futuro respecto a los viajes, y las facilidades que nos podrá ofrecer la Travel Technology.

miércoles, 11 de abril de 2012

Aerolíneas y comunicación móvil, cada vez más cerca

La llegada de los denominados Smartphone ha marcado una nueva etapa en la comunicación móvil. Han surgido nuevas posibilidades y las compañías aéreas no han sido ajenas a esta revolución, por lo que cada vez son más las que lanzan aplicaciones para poder usar en nuestro dispositivo móvil. Y es que hacer una reserva de vuelo, comprobar el horario de salida o usar el teléfono como tarjeta de embarque son algunas de las posibilidades que ofrecen ya muchas compañías.

Una de las últimas en apuntarse a esta revolución ha sido Vueling. La low cost acaba de sacar una aplicación para iPhone, y para Android, que permite a los usuarios hacer una reserva de vuelo a cualquiera de los destinos a los que vuela la aerolínea, hacer la facturación online o acceder al historial de reservas -entre otras muchas cosas- lo que facilita “el proceso de compra”.

Según explican desde la aerolínea, el hecho de que internet y el teléfono móvil sean los principales motores de búsqueda para los viajeros “hace que las compañías busquen nuevas maneras de llegar hasta ellos”. Y es que las impresiones de páginas vistas a través del móvil “están creciendo en Europa alrededor de un 30% y llegan a cifras, según diversos estudios, de más de 50 millones de impresiones al mes de las cuales un 52% se realizan a través de dispositivos iPhone y un 48% del sistema operativo Android”.

Y es que hacer una reserva de vuelo, comprobar el horario de salida o usar el teléfono como tarjeta de embarque son algunas de las posibilidades que ofrecen ya muchas compañías aéreas y que cada día cuentan con más demanda por parte de los usuarios. De hecho, el último informe de la consultora SITA sobre tendencias en TI para el sector aéreo asegura que en 2014 el 15% de los pasajeros aéreos facturará a través de su dispositivo móvil y que además, el 91% de las aerolíneas planea invertir en servicios móviles para los pasajeros.

Sin embargo, no solo las aerolíneas están ampliando horizontes con las posibilidades que ofrecen los teléfonos inteligentes. Gracias a esta nueva tecnología los aeropuertos también tienen la posibilidad de mejorar los servicios que ofrecen a los usuarios. Un informe realizado por Amadeus y Travel Tech Consulting constata que los viajeros siguen sufriendo “importantes inconvenientes en su estancia en los aeropuertos” y el 43% de los encuestados reclama mejoras en la gestión de las incidencias.

Así, el informe propone algunas mejoras de cara a 2020 como son la facturación One Touch y el seguimiento del equipaje, que se podría realizar a través de los Smartphone o las tablets. Desde Travel Tech Consulting Inc, autores del informe, explican que queda claro “que el autoservicio y la movilidad son temas clave en el aeropuerto del futuro. La conectividad omnipresente implica que el pasajero siempre está online y por eso espera obtener comunicación en tiempo real”.

Fuente: Revista HOSTELTUR

lunes, 2 de abril de 2012

Travel Technology Initiative

En este post sigo hablando de los estándares de interoperabilidad más extendidos en el sector turístico presentando la Travel Technology Initiative.
La T.T.I. es una comunidad de usuarios europea fundada en 1989, que promueve el desarrollo y el uso de procesos tecnológicos y procesos de negocio, incluido el uso de estándares abiertos en los sectores del turismo, los viajes y el ocio. La comunidad ha ido creciendo desde entonces mediante la adición de compañías del sector, que han ido reconociendo la necesidad de establecer un estándar en la industria. T.T.I. ha desarrollado un conjunto de mensajes estándar con el objetivo de lograr la interoperabilidad en el sector.

Estándars

Unicorn Edi Messages: en un principio se desarrolló para el intercambio de mensajes entre las reservas de ferrys y las agencias de viajes. Su aplicación se extendió más tarde a otros sectores como las reservas de vuelos, alojamiento, etc… El estándar proporciona la posibilidad de transmitir documentación de la reserva, como pueden ser los billetes, los tickets automáticos y tarjetas de embarque (codificados magnéticamente en formato ATB’s).

Rescon: o “Reservation Confirmation” es un estándar recomendado para la captura de información directamente desde el tour operador por las agencias de viajes, permitiendo que las agencias de viajes no tengan que crear y mantener estructuras complejas de mapeo de información de cada tour operador. La transferencia de información es rápida, transparente y segura.

Topas: formato estándar para la transmisión de información sobre disponibilidades.

Torix: formato de mensajes en xml cuyo objetivo es proporcionar una estructura para la transmisión de paquetes de reservas.

Códigos T.T.I.

Una de las principales iniciativas de la comunidad T.T.I. junto con la Asociación Europea de Tour operadores  fue la de establecer un servicio de identificación única de hoteles. Este código de 8 bits identifica de forma exclusiva al establecimiento   frente a tour operadores, servicios de alojamiento y cualquier subscriptor del servicio, evitando la confusión de tener que trabajar con nombres y la problemática que de esto se deriva. En el escenario actual de la industria turística, con empaquetado dinámico de servicios, tour operadores lidiando con bases de datos en internet, duplicidad de la información del hotel en la web, parece ciertamente una ventaja disponer de un código único que permita al establecimiento interoperar con su entorno.
Actualmente existen unos 200.000 hoteles que se benefician de este servicio.
La oferta básica proporciona a los establecimientos  un  código T.T.I. e información básica de dirección. El servicio es mantenido por la compañía alemana GIATA.

lunes, 19 de marzo de 2012

La especificación CAVAL

Después de ver la importancia de la interoperabilidad en un mercado tan fragmentado como el del sector turístico, presentamos la solución planteada por la alianza OpenTravel (OTA) como estándar para el acceso homogéneo a diferentes sistemas de información distribuidos.

En este post presentaremos una nueva especificación para la comunicación entre sistemas dedicados a la industria del turismo: CAVAL Web Services Specification for Travel Agents Interoperation.
CAVAL es una iniciativa nacida bajo el amparo de TurisTEC, un clúster de empresas e instituciones dedicadas a la producción e implantación de soluciones tecnológicas para el sector turístico con sede en las Islas Baleares y la fundación IBIT, un organismo de investigación dedicado al análisis, desarrollo y promoción de las nuevas tecnologías. El principal objetivo de CAVAL es el desarrollo de un estándar abierto que permita interoperar al conjunto de industrias dedicadas al sector de los viajes y del transporte.
El estándar se organiza en grupos de trabajo (WG), cada grupo representa a un sector de la industria:
  • WG1: Alojamiento.
  • WG2: Transportes.
  • WG3: Intermediarios.
  • WG4: Oferta complementaria.


Especificación:
Si en el caso de la comunicación sonora, tenemos el aire como canal de comunicación y el lenguaje como código para el entendimiento, en el caso de CAVAL, tendríamos el uso de servicios Rest como canal entre los distintos sistemas y el WSDL, que define una interfaz pública para los servicios, es decir, las operaciones y mensajes necesarios para lograr el entendimiento.
Así CAVAL pone a disposición de las agencias de viajes una especificación en forma de servicios webs para la comunicación entre las mismas. Las operaciones que pueden realizar se agrupan en 5 servicios webs:


Cada servicio pone a disposición de las plataformas un conjunto de operaciones que permiten la interacción entre los distintos sistemas. Por ejemplo el CommonsBookingService expone a los distintos usuarios las siguientes operaciones:
  • cancelBooking.
  • getBooking.
  • getWholeSupportedMap.
  • getListOfBookings.


Cada operación tiene dos mensajes, uno de salida y otro de entrada. Así, si un sistema quiere interoperar con otro y decirle que cancele una reserva, usaría el mensaje cancelBooking. El otro sistema, entendería la operación que quiere realizar el primero y le respondería con el mensaje cancelBookingResponse, indicando si la reserva ha podido cancelarse o no. En la web oficial podemos ver la especificación de los distintos WSDLs y de las operaciones que permiten. A continuación podemos ver la porción de código que define la operación cancelBooking:
<wsdl:operation name=”cancelBooking”>
<wsdl:input name=”cancelBooking” message=”tns:cancelBooking”/>
<wsdl:output name=”cancelBookingResponse” message=”tns:cancelBookingResponse”/>
</wsdl:operation>
Algunas de las compañías que hacen uso de la especificación CAVAL son:
  • AYCO.
  • VALADIS.
  • VIAJES URBIS.
  • PARSEC.


martes, 13 de marzo de 2012

La alianza OpenTravel


Actualmente existen una gran variedad de actores en la cadena de valor tradicional en el sector turístico (Turistas, intermediarios, proveedores de servicios finales, etc.), hay un alto nivel de heterogeneidad y los mercados están altamente fragmentados (falta de interoperabilidad entre diferentes mercados y sistemas).
Con el avance de Internet, el consumidor puede ahora acceder directamente a una gran variedad de servicios, tanto de intermediarios como de proveedores finales. Para acceder de forma homogénea a múltiples sistemas de información distribuidos de forma sencilla hace falta una arquitectura de interoperabilidad. Con este motivo nació la Alianza OpenTravel.

¿Qué es la alianza OpenTravel?

En 1999 un grupo de empresas crea una organización sin ánimo de lucro que desarrolla una especificación abierta para la comunicación y el intercambio de información electrónica en la industria de viajes: la AlianzaOpenTravel (OTA).
Nace por la necesidad de interacción e intercambio de información entre los distintos sistemas del sector, tales como centrales de reserva (CRS), sistemas de gestión de propiedad (PMS), sistemas globales de distribución (GDS), etc. Estos sistemas, al estar desarrollados por diferentes empresas, no utilizan un lenguaje común, por lo que la información está sujeta a ser traducida en los extremos para su entendimiento.
El objetivo de OTA es subsanar este problema y otorgar simplicidad a la interacción entre los diversos sistemas del sector.
La comunidad OTA está formada por empresas punteras en el sector, encargadas de definir los estándares de los mensajes, permitiendo así a los proveedores y distribuidores hablar el mismo lenguaje.
Los segmentos del sector de viajes compatibles con OTA son los siguientes:
  • Vuelos
  • Alquiler de coches 
  • Cruceros
  • Perfiles de cliente
  • Tours y actividades
  • Paquetes dinámicos (avión, automóvil, hotel, extras)
  • Transporte terrestre
  • Hoteles y hostales
  • Programas de fidelización de clientes
  • Paquetes de Viaje
  • Trenes

El Lenguaje OpenTravel

Dentro de OpenTravel existe una división encargada de definir y proporcionar la interoperabilidad semántica. Se basa en un modelo común de intercambio de información y provee un vocabulario y un marco inequívoco que asegura que la información es siempre entendida por todas las partes, potenciando así las relaciones de negocio entre las distintas empresas del sector. Uno de los retos más importantes para OTA es mantener la información actualizada y relevante por lo que los miembros de la comunidad OpenTravel se encargan de mantener y desarrollar las especificaciones.

¿Por qué OTA?

Las principales razones por las que OTA es importante para el sector turístico son las siguientes: 
  • Provee interoperabilidad semántica en el sector permitiendo a todos hablar el mismo idioma.
  • Es un estándar abierto.
  • Está en continuo desarrollo y actualización gracias a la alianza de empresas punteras que la forman y a la comunidad de usuarios.
Tecnológicamente, OTA está basado en XML. XML es un sistema estándar de codificación de información. Los programas que utilizan el formato XML pueden intercambiar fácilmente sus datos, ya que responden a una misma lógica interna.

Ejemplo de uso del estándar OTA

Imaginemos un agente de viajes que usa su sistema de control de reservas (CRS) propio para realizar una reserva en un hotel. Este sistema envía un mensaje al sistema de distribución (GDS), y éste al sistema gestor propio del hotel. En el caso más común, los tres sistemas de información serían de fabricantes diferentes y cada uno “hablaría su propio idioma”, con lo que la comunicación entre ellos no sería posible si los mensajes utilizados no usaran un estándar común entendible por todos.

lunes, 5 de marzo de 2012

Google Flights


Google habilitó el 13 de septiembre de 2011 su servicio de búsqueda de vuelos en Estados Unidos. El lanzamiento se produce después de que la compañía del buscador adquiriera en mayo la empresa ITA Software. La versión inicial de 'Flight Search' está disponible para buscar vuelos de momento en territorio norteamericano, pero en un futuro no muy lejano se expandirá para poder buscar vuelos a nivel mundial.
La compañía del buscador compró ITA Software en mayo por 700 millones de dólares (unos 512,4 millones de euros), una empresa dedicada a desarrollar herramientas de localización de vuelos. Desde entonces, Google explica que su equipo de ingenieros ha estado trabajando para construir nuevas herramientas que ofrezcan sus resultados de búsqueda online de vuelos de una forma más rápida, flexible y útil.
A partir de ahora, cuando el usuario busque información de vuelos en Google, por ejemplo 'vuelos desde Chicago a Denver', verá un enlace a 'Flights' (vuelos) en la parte izquierda de la pantalla. Este enlace conduce a la nueva función de búsqueda de vuelos, y se ofrecen además los horarios de los vuelos que han estado disponibles desde mayo. También se puede acceder a este servicio directamente en google.com/flights.
Google explica que esta nueva herramienta permite obtener rápidos resultados. "La velocidad es algo que amamos de la web, y los planes de viaje no deberían ser una excepción", comenta la compañía. "Haciendo cambios en las fechas, destinos y filtros, debería ser tan rápido como esperamos.", añade.
Los vuelos son seleccionados principalmente sobre la base del coste y tiempo de viaje total, incluyendo una variedad de horarios de salida y de líneas aéreas, según explica Google en uno de sus blogs oficiales. El servicio selecciona automáticamente los filtros para ofrecer resultados "razonables" en cuanto a precio y tiempo de viaje, pero el usuario puede ajustar estos filtros cuando quiera para acceder a más vuelos. "Puede utilizar el mapa y los filtros para ver dónde se puede ir de San Francisco en menos de 3 horas por menos de 300 dólares", explica.
La compañía explica que esta selección automática no está por tanto relacionada con algún acuerdo económico. "Las aerolíneas controlan como se comercializan sus vuelos, por lo que, como otros buscadores de vuelos, los vuelos enlazan solo a la web de estas aerolíneas.", comenta Google. Sin embargo, deja abierta la posibilidad de crear características adicionales del servicio mediante la participación con otros socios.
El servicio también permite visualizar una lista de los vuelos más relevantes, descubriendo en qué momento es más barato volar, simplemente avanzando o retrocediendo con el selector de fecha, o chequeando un gráfico de barras para comparar varias fechas a la vez. Algo parecido a lo que ofrecen otros buscadores de vuelos.
Google califica este lanzamiento como un "primer vistazo" de lo que puede ser el resultado final. Explica que de momento han incluido un limitado número de ciudades estadounidenses, y solo muestra tarifas de ida y vuelta en clase turista.
Con este servicio, Google competirá con los principales buscadores de vuelos, como TripAdvisor, Orbitz o Kayak, por ofrecer las mejores tarifas aéreas a golpe de clic.

lunes, 20 de febrero de 2012

Concepto de Travel Technology



Dado que viajar implica trasladarse de un punto a otro, travel technology (que se puede traducir como tecnología de viaje) estaba originalmente asociada a la industria aérea, pero actualmente el término está más asociado a un sector más amplio del turismo, que también incluye a la industria hotelera. El concepto de travel technology incluye aplicaciones usadas en los viajes aéreos pero no se reduce solo a estas. Este término también incluye turismo virtual, es decir, aplicaciones y tecnologías para simular un lugar ya existente, normalmente mediante una secuencia de secuencias de vídeo. En la web también nos podemos encontrar el término etravel, o etourism en lugar de travel technology.
En la actualidad travel techonology se usa principalmente para describir sistemas para controlar y monitorizar viajes, en concreto viajes aéreos.
Hay otros contextos en los que se usa el término protagonista de este blog, como por ejemplo para describir las tecnologías que usan los turistas, como los llamados netbooks con conexiones satélite. 


Fuente: http://wikipedia.com
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